{"id":30989,"date":"2026-01-16T09:41:32","date_gmt":"2026-01-16T12:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/netobera.com.ar\/?p=30989"},"modified":"2026-01-16T09:41:32","modified_gmt":"2026-01-16T12:41:32","slug":"avanza-la-demarcacion-de-senderos-en-avenida-gendarmeria-nacional-con-criterios-de-accesibilidad-y-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiaobera.com.ar\/?p=30989","title":{"rendered":"Avanza la demarcaci\u00f3n de senderos en Avenida Gendarmer\u00eda Nacional con criterios de accesibilidad y seguridad"},"content":{"rendered":"

El Gobierno de la Ciudad de Ober\u00e1 avanza con una intervenci\u00f3n que busca mejorar la accesibilidad, la seguridad vial y la puesta en valor del boulevard central, incorporando criterios de inclusi\u00f3n y normativa vigente.<\/span><\/p>\n

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Al respecto, el secretario de Urbanismo e Infraestructura, Gerardo Blanco, explic\u00f3 que la elecci\u00f3n del color amarillo en las superficies podot\u00e1ctiles responde a funciones concretas vinculadas a la seguridad y la convivencia en el espacio p\u00fablico, \u201cel amarillo es un color universal de advertencia. En este caso cumple una doble funci\u00f3n: por un lado, permite que las personas con visi\u00f3n plena identifiquen claramente la zona podot\u00e1ctil y dejen libre ese espacio de circulaci\u00f3n; y por otro, facilita la detecci\u00f3n para personas con visibilidad reducida, ya que es un color de alto contraste\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/p>\n

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Blanco remarc\u00f3 adem\u00e1s que las baldosas podot\u00e1ctiles no est\u00e1n destinadas \u00fanicamente a personas no videntes, sino tambi\u00e9n a quienes presentan alg\u00fan grado de disminuci\u00f3n visual, por lo que su correcta demarcaci\u00f3n resulta fundamental para garantizar una circulaci\u00f3n segura y aut\u00f3noma.<\/span><\/p>\n

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Por su parte, el director de Servicios y Obras P\u00fablicas, Fabi\u00e1n Tricoli, se refiri\u00f3 a la demarcaci\u00f3n del boulevard central en color rojo, indicando que \u201cse trata de un indicador de uso exclusivo, claramente diferenciado del tr\u00e1nsito vehicular. El rojo mejora la visibilidad, evita confusiones y, adem\u00e1s, se vincula con la identidad misionera, asociada a la tierra colorada\u201d<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Tricoli agreg\u00f3 que esta elecci\u00f3n crom\u00e1tica responde tambi\u00e9n a criterios normativos y est\u00e9ticos, ya que \u201cgenera un contraste marcado con el verde del c\u00e9sped, realzando visualmente el espacio y ordenando su uso\u201d<\/strong>.<\/span><\/p>\n

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Desde el \u00e1rea t\u00e9cnica se destac\u00f3 adem\u00e1s que los moldes utilizados para las superficies podot\u00e1ctiles fueron realizados de manera artesanal en el corral\u00f3n municipal, sin necesidad de adquirir baldosas prefabricadas. Esta modalidad permiti\u00f3 un importante ahorro de costos y una ejecuci\u00f3n adaptada a cada sector, incluyendo los puntos de advertencia ubicados en los cambios de direcci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

La intervenci\u00f3n se completa con sectores de descanso equipados con bancos y un sistema de iluminaci\u00f3n que ser\u00e1 habilitado una vez finalizadas las tareas de demarcaci\u00f3n, consolidando un espacio urbano accesible, ordenado y pensado para el uso seguro de toda la comunidad.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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